♂流浪喬一下㊣旅行

 

以往要到阿里山森林遊樂區大部分的人都走台18

到天長地久橋之後就開始沿著山路就會抵達

而進入阿里山森林遊樂區後所使用的交通工具不外乎就是11號公車跟阿里山小火車了

目前遊樂區裡在行駛的火車站就是阿里山車站、神木車站、沼平車站跟只有日出時間才行駛的祝山車站

但...其實阿里山森鐵不是只有這些地方，只是大部分的車站已經被廢除了

 

而我把它分為兩段，一段是北門車站→奮起湖車站，一段是奮起湖到阿里山車站

而阿里山森林遊樂區裡還有著其他支線如：沼平線、神木線跟祝山線，還有神祕的秘境支線

其實行駛阿里山森林鐵路的第一站是『北門車站』，也是唯一位於嘉義市境內的阿里山森鐵車站。

但因為時間的因素又加上其實算是位於市區，這趟旅程就不把它排進去

 

就由『鹿麻產車站』開啟這條森鐵之旅

又名：鹿滿車站，無人站

 

到了鹿滿社區後就換看到大大的告示牌指引著，一點都不會迷路

一條路直直的前方會看到日式的建築，就會抵達目的地了

 

車站旁還有著竹崎鹿滿客家文化菸樓

 

牆上更是彩繪著菸草從種植、收成到整理等地製造過程 

寧靜的小鎮，還有自行車步道，有空的時候不妨騎著自行車來到這個地方，吹吹風逃離喧鬧的城市一下

旁邊還有一棟對應的建築物，好奇著走過去後才發現是廁所! 

 

 

 

 

 

 

 

到竹崎車站的路程約15分鐘

 

 

 

間會經過一個早晨的菜市場，經過的時候記得速度放慢

之後會先看到一個停車場之後才會抵達竹崎車站

記得要把車子停在停車場再用走的過去，車站前的廣場是禁止任何車輛進入的！

 

 

 

『竹崎車站』為木造車站，而車站外觀的顏色為Tiffany綠，非常的明亮好認，也是阿里山森鐵『登山』的起點

 

海拔為127公尺

 

此站還是有在營運的，所以要前往奮起湖車站的旅客大大們還是可以在這裡搭車的，只是要注意搭車時間

剛好抵達後看到有遊客在月台候車，也剛好看到小火車停靠著竹崎車站，又剛好看到站長出來剪票

一系列的剛好，這段旅程才剛開始就很美好

 

 

火車經過時發現了臺灣跟日本國旗，是因為臺灣阿里山林業鐵路跟日本黑部峽谷鐵道是姊妹鐵路呀！

 

 

 

 

 

 

當路線不是台18，而是開啟了縣166這條路的時候，記得就不能輕易回頭

所以開啟之前要記得...把油加到滿，之後的路一直到奮起湖車站都不會有加油站

而這條166最後的加油站就是在竹崎菜市場附近的，有中油跟福懋兩家

沒有加又沒有油的話千萬不要跟它拚了，不然就會像我一樣只能摸摸鼻子浪費時間再回頭一次

 

 

 

 

『木履寮車站』，曾有製造木履之草寮，所以稱作木履寮， 無人站，不靠站

 

 

前往時必須特別小心，心臟要稍微有力一點

道路旁兩側都是滿滿的檳榔樹，真的是多到不能再多了，另類的大竹林!

就這樣一直前往，但是google大師突然說目的地已到達

但...除了檳榔樹還是檳榔樹，一點都不像是車站

此時看到旁邊有條小路跟有人在地上整理水果，這個時候只能相信直覺跟衝一波

轉過去後又看到深深的泥濘輪胎痕，心裡有退縮了一下

還好衝了一波，看著地圖上的顯示加上自己的直覺終於看到了鐵道，有鐵軌就有車站的希望

果然在往左看發現蹤影，只是車子就只能停在外面不能再進去了，還好是走一小段路而已

 

 

海拔為324公尺

車子只能停得遠遠的，這裡其實不建議汽車抵達，路真的很小條又不好走

從木履寮車站離開下山時，路面長滿了青苔整個無法控制方向，只能用腳撐著通過青苔道路

 

 

 

 

『樟腦寮車站』 ，為出產樟腦樹跟樟腦油而聞名

 

 

海拔為543公尺

 

 

雖然是一個小站，但是目前唯一看到有攤販賣點小物的地方

而且這站是前往下一站的必經之路，也是獨立山步道的登山口

中間長長的鐵軌

 

 

 

 

『獨立山車站』

 

 

海拔為743公尺

 

 

若是不以森鐵火車為交通工具的話，獨立山車站是無法開車騎車抵達的

除了火車外就是靠自己的雙腿，爬上目的地，就真的是個很『獨立』的車站

獨立山國家步道步道全長約5,000公尺，從樟腦寮車站走到獨立山車站

自己是走了快2個小時，走走停停，還以為很容易，甚至還沒帶水

結果後悔在攤販那邊買水，一路上整個超累還有想放棄的念頭

 

 

右邊為登山步道入口

 

會先經過瀑布美景

 

 

 

總共會經過3次鐵軌，也就是分三段，讓你看到鐵道覺得有希望後又落空

記得看到第二個路線圖之後會有指標說獨立山步道跟奉天岩，記得往奉天岩

另外一條我不知道可不可以通，但慶幸的是我選對了

 

 

路真的很不好走，不僅滿滿的青苔會滑，還有泥濘路，自己還拐了很大一下，最最最後半段還有咬人貓大道迎接你

 

 

回程後還遇到一群登山的爺爺婆婆，問了才知道他們是沿著鐵軌走隧道過來的

只是自己害怕到時候如果在隧道裡面有火車通過自己不就GG了

 

 

 

 

 

 

『梨園寮車站』，無人站，不停靠

 

 

 

海拔為905公尺

 

 

 

指示牌入口

 

 

google大師會叫你在這邊右轉進去，但其實用看的就知道不可能

所以繼續往前騎會有停車場，再用走的過去就好

有的時候google大師也是會失靈的，不可以完完全全靠它

發現有不對的時候就是靠自己去闖一闖，會有不一樣的收穫

 

 

 

 

 

『交力坪車站』

海拔為997公尺

今天旅程的倒數第二站

 

 

 

 

『水社寮車站』，在閒置多年後，改為蝙蝠生態教育館

 

 

 

海拔為1186公尺

 

 

 

前往這裡的路口會寫著不是住客請勿前往

但是就是有個冒險家的心，越是這樣說越要進去看看，被趕出來再說

一轉進來，覺得慘了，只有一棟房子還是住宿的地方，連鐵軌都沒有

也就是說連希望都消失了

只是出現另外一個東西，樓梯

這個樓梯很重要一走上去希望就出現了

這裡是個很寧靜的小村落，唯一吵鬧的就是...狗

不誇張，從我下車一踏上樓梯的那一刻牠就開始叫，當時看到鐵軌上還有兩隻黑狗

可是叫的都不是牠們，往車站方向走去就看見一隻被關在房子內的狗在叫

叫到連黑狗都開始對我叫，雖然人家都說會叫的狗不會咬人，但...兩隻黑狗還是大隻的真的有點可怕

 

 

 

途中經過瑞太遊客中心

 

 

 

 

 

最後一站『奮起湖車站』，海拔為1403公尺

 

抵達這裡的時候其實已經飄起雨來了

而且也開始起霧，也不知道是不是來的時間已經很晚了

老街的店家很多家都已經關了，連愛玉伯也沒開了

老街內的人潮更是少，陸客也沒有聽到太多，或許是因為時間的關係吧！

但還是有日本遊客團前往著

 

 

 

這次前來發現登山食堂-奮起湖站跟之前不一樣了

以前那個可以自己投錢的櫃檯沒了，雖然是翻新了

 

但總覺得少了一點味道了....